LA INFLUENCIA DE LA PARCELACIÓN EN LA TRANSFORMACIÓN DE PERIFERIAS INDUSTRIALES HISTÓRICAS
DOI:
https://doi.org/10.24220/2318-0919v11n2a2548Palabras clave:
Desenho urbano, Parcelamento urbano, Periferias industriais, Preexistências, Transformação urbanaResumen
Durante los últimos 30 años, las periferias industriales históricas de las grandes metrópolis están pasando por transformaciones urbanas, que aprovechan las oportunidades derivadas del proceso de deslocalización industrial ocurrido en la segunda mitad del siglo XX. Proyectos urbanos de gran envergadura se han desarrollado en antiguos terrenos industriales, portuarios y ferroviarios, cambiando las características de los barrios formados a finales del siglo XIX. La transformación urbana implica acciones de demolición que tienden a eliminar vestigios preexistentes en los terrenos. No obstante, el estudio de diferentes casos permite reconocer como algunos elementos pueden influenciar significativamente las intervenciones. Pequeñas parcelas con múltiplos propietarios y el trazado viario representan importantes variables para la transformación urbana. Este artículo investiga, en base a ejemplos de intervenciones urbanas en Paris y Barcelona, la influencia de la parcelación y de la forma de la propiedad del suelo en el diseño urbano
final, así como en la definición de etapas de la operación, demostrando la relevancia de
los vestigios del pasado en el desarrollo de proyectos futuros de muchas ciudades.
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Citas
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