Apuntes sobre la construcción del patrimonio ferroviario en España durante el siglo xx: identidad y museos

Authors

DOI:

https://doi.org/10.24220/2318-0919v14n2a3895

Keywords:

Identidad. Museo ferroviario. Patrimonio cultural. Patrimonio industrial.

Abstract

El concepto de patrimonio cultural cambio a lo largo del siglo XX hasta entender los bienes como elementos de identidad. Por ello, algunos bienes de atividades tan recientes y funcionales como las industriales son ahora reconocidos como manifestaciones culturales, entre ellas los ferroviarios. Sin embargo, este processo no fue lineal en todos los países y no siempre fue apoyado desde las instituciones responsables de conservar el patrimonio cultural. Queremos apuntar las principales caracteristicas de este proceso en España, ya que la dictadura hizo un uso frecuente de los bienes ferroviarios para ensalzar el progreso nacional. Por ello su consideracion como patrimonio cultural se retraso hasta finales del siglo XX. Las primeras revisiones sobre el significado del ferrocarril como elemento de identidade surgen en la ultima decada de siglo, por lo que todavia es dificil encontrar discursos que consideren el patrimonio ferroviario como un sistema que integra fenomenos naturales, socioeconomicos y tecnologicos.

PALABRAS CLAVE: Identidad. Museo ferroviario. Patrimonio cultural. Patrimonio industrial.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

Ramón Méndez, Universidad Autónoma de Madrid

Doutor em Educação pela Universidad Autónoma de Madrid | Madri, Espanha

Domingo Cuéllar, Universidad de Almería

Doutor em História pela Universidad de Almería

References

ACTOS Conmemorativos del Centenario en Barcelona, Madrid y Mataró. Ferroviarios: Revista del

Personal de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, n.88‑89, 1948.

AGUILAR CIVERA, I. La estación de ferrocarril: puerta de la ciudad. Valencia: Consellería de

Cultura, Educación y Ciencia, 1988.

AGUILAR CIVERA, I. Patrimonio del transporte y el territorio. In: BIEL IBÁÑEZ, P.; CUETO

ALONSO, G. (Ed.). 100 elementos de patrimonio industrial en España. España: TICCIH España,

p.28‑35.

ALONSO REDONDO, M.D. Aportación del ferrocarril en la etapa de apertura al turismo en

España: la presencia de la compañía MZA en la exposición ibero‑americana de Sevilla de 1929. In:

CONGRESO DE HISTORIA FERROVIARIA, 5., 2009, Palma de Mallorca. Anais… Palma de

Mallorca: La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 2009.

ARCHIVO Histórico Ferroviario, C‑1447‑001. Madri: Fundación de los Ferrocarriles Españoles,

[s.d.a].

ARCHIVO Histórico Ferroviario, Fototeca, FA_0157. Madri: Fundación de los Ferrocarriles Españoles,

[s.d.b].

ARCHIVO Histórico Ferroviario, Fototeca, signaturas FN_0239 a FN_02973. Madri: Fundación

de los Ferrocarriles Españoles, [s.d.c].

BALLART HERNÁNDEZ, J. El patrimonio histórico y arqueológico: valor y uso. Barcelona: Ariel, 1997.

BOLAÑOS, M. Historia de los museos en España. 2.ed. Gijón: Trea, 2008.

BOLAÑOS, M. La memoria del mundo: cien años de museología (1900‑2000). Gijón: Trea, 2002.

BUCHANAN, R. A. The origins of industrial archaeology. In: COSSONS, N. (Ed.). Perspectives on

Industrial Archaeology. London: Science Museum, 2000. p.18‑38.

CABRERA, G. Impresiones y experiencias de un centenario. Ferrocarriles y tranvías, v.16, n.173,

p.19‑21, 1949.

CALISKEVSTZ, V.R. A participação do trabalhador ferroviário na composição do patrimônio cultural

intangível da ferrovia paranaense. Dissertação (Mestrado em Gestão do Território) — Universidade

Estadual de Ponta Grossa, Ponta Grossa, 2012.

CENTENARIO del Ferrocarril en España: fototeca, signatura. Barcelona: Ministério de Obras Públicas,

(Fundación de los Ferrocarriles Españoles: AHF, Fototeca, signatura FA_0013 — 018).

COSSONS, N. An agenda for the railway heritage. In: BURMAN, P.; STRATTON, M. (Ed.).

Conserving the railway heritage. Abingdon: Spon, 1997. p.3‑17.

COULLS, A. Railways as World Heritage Sites. Paris: ICOMOS, 1999.

CUÉLLAR, D. et al. La luz escrita del tren: el archivo fotográfico del AHF y la colección Juan B.

Cabrera. Patrimonio Cultural y Derecho, n.11, p.195‑222, 2007.

CUÉLLAR, D. From railways to heritage: The closure of railway lines in Spain and their valorisation

as a cultural good. In: MCCANTS, A. et al. (Ed.). New uses for old railways. Vila Nova de Gaia: MIT

Portugal Program, 2016. p.33‑52.

CUÉLLAR, D. Transportes y patrimonio histórico: la herencia de la revolución industrial. AREAS:

Revista Internacional de Ciencias Sociales, v.29, p.61‑72, 2010.

CUÉLLAR, D.; JIMÉNEZ VEGA, M.; POLO, F. Historia de los poblados ferroviarios españoles.

Madrid: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 2005.

DAVIES, K. Cleaning Up the coal‑face and doing out the kitchen. In: KAVANAGH, G. (Ed.).

Making histories in museums. 2nd ed. London: Leicester University Press, 1996. p.105‑115.

DINHOBL, G. Railway Heritage: An overview. In: MCCANTS, A. et al. (Ed.). New uses for old

railways. Vila Nova de Gaia: MIT Portugal Program, 2016. p.17‑32.

DIVALL, C.; SCOTT, A. Making histories in transport museums. New York: Leicester University

Press, 2001.

DUNSTONE, D. For the love of trains: The story of British Tram and Railway Preservation. London:

Ian Allan Publishing, 2007.

EL PRIMER Centenario del Ferrocarril en España. Revista de Obras Públicas. v.88, n.2783,

p.143‑144, 1947.

ENTRADA al Morop: Vilanova i la Geltrú. Madri: Archivo Histórico Ferroviario, 1972. (Fototeca,

signatura FN_17500).

ESPECIAL Centenario Del Ferrocarril. Revista Obras Públicas, v.89, n.2804, p.495‑501, 1948.

FERNÁNDEZ LÓPEZ, J. Patrimonio ferroviario de Asturias. ABACO, v.1, 2a época, p.87‑94, 1992.

FERROVIARIOS: Revista del Personal de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, n.114,

p.9‑11, 1950.

FUENTE, J. El museo del ferrocarril. Ferrocarriles y Tranvías. n.199, p.122‑129, 1951.

FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Coloquio internacional sobre transportes

e industrialización, siglos XIX y XX. Madrid: [s.n.], 1990. (Mimeografiado).

GARCÍA FERNÁNDEZ, J. Estudios sobre el derecho del patrimonio histórico: Madrid. Madrid:

Colegio de Registradores de la Propiedad y Mercantiles de España, 2008.

GÓMEZ MARTÍNEZ, J.A. La tracción en los ferrocarriles de Andalucía. In: CUÉLLAR, D.;

SÁNCHEZ‑PICÓN, A. (Ed.). 50 años de ferrocarril en Andalucía: un balance. Sevilla: Junta de

Andalucía, 2008. p.887‑961.

GRANDAS, M. C. L’Exposició Internacional de Barcelona de 1929. Barcelona: Els Libres de la

Frontera, 1988.

HOBSBAWM, E. Introduction: Inventing traditions. In: HOBSBAWM, E; RANGER, T. (Ed.).

The invention of tradition. Cambridge: Cambridge University Press, 1983. p.1‑14.

INSTALACIÓN de la compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. La ilustración

española y americana, v.51, n.84, p.1‑16, 1907.

INSTITUTO DE PATRIMONIO CULTURAL DE ESPAÑA. Plan Nacional de Patrimonio Industrial.

[S.l.]: IPCE, 2011.

LALANA, J. L. Criterios básicos de actuación sobre el antiguo depósito de locomotoras de Valladolid.

Llámpara, Patrimonio Industrial, n.3, p.57‑62, 2010.

LALANA, J.L. Los ferrocarriles y el patrimonio mundial: del monumento al paisaje cultural. In:

CONGRESO DE HISTORIA FERROVIARIA. 6., 2012, Vitoria. Anais… Vitoria: Fundación de

los Ferrocarriles Españoles, 2012.

LALANA, J.L.; SANTOS, L. Retos metodológicos en el estudio, evaluación y tratamiento del

patrimonio ferroviario. In: CONGRESO PARA LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO INDUSTRIAL

Y DE LA OBRA PÚBLICA EN ESPAÑA, 6., 2013. Madrid. Anais… 2013. Madrid:

TICCIH, 2013.

LOPES‑CORDEIRO, J.M. La arquitectura industrial en Portugal. ABACO, v.2, n.19, p.35–45, 1998.

LÓPEZ GARCÍA, M. El valor patrimonial del ferrocarril español: sus singularidades y condicionantes.

In: MUÑOZ RUBIO, M.; SANZ FERNÁNDEZ, J.; VIDAL OLIVARES, J. (Ed.). Siglo

y medio del ferrocarril en España 1848‑1998. Madrid: Fundación de los Ferrocarriles Españoles,

p.1027‑1033.

LOWENTHAL, D. El pasado es un país extraño. Madrid: Akal, 1998.

MADRID‑Delicias. Madri: Archivo Histórico Ferroviario, [1975‑1980]. (Fototeca, signatura FE_1041).

MARTÍN, J. Palacio de Fernán Núñez: retrato vivo. Madrid: Fundación de los Ferrocarriles Españoles,

MARTÍNEZ VARA, T. El Museo Nacional del Ferrocarril. Madrid: Ayuntamiento de Madrid, 1990. v.3.

MENDES, J.A. O património industrial na museologia contemporânea: o caso português. Ubimuseum:

Revista Online do Museu de Lanifícios da Universidade da Beira Interior, v.1, p.89‑104, 2012.

MÉNDEZ, R. Educación patrimonial, museos y patrimonio ferroviario: estudio de caso sobre el Museo

del Ferrocarril de Madrid. Tese (Doutorado) — Universidad Autónoma de Madrid, Madrid, 2016.

Disponible en: <https://repositorio.uam.es/handle/10486/675116>. Acceso: 15 feb. 2017.

MINISTERIO de Obras Públicas. Boletín Oficial del Estado, n.27, p.628‑629, 1947.

MINISTERIO de Obras Públicas. Boletín Oficial del Estado, n.301, p.7930, 1946.

MUÑOZ RUBIO, M. La electrificación de los ferrocarriles durante la etapa de explotación pública.

In: CUÉLLAR, D.; SÁNCHEZ PICÓN, A. (Ed.). Catenaria: La electrificación ferroviaria en perspectiva

histórica. Madrid: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 2012.

MUÑOZ RUBIO, M. RENFE (1941–1991) medio siglo de ferrocarril público. Madrid: La Luna, 1995.

MUÑOZ RUBIO, M.; VIDAL OLIVARES, J. Los ferrocarriles en la historiografía española. TST:

Transportes Servicios y Telecomunicaciones, v.1, p.81‑111, 2001.

OLIVEIRA, E.R. O Centenário da ferrovia brasileira (1954): ensaio sobre a elaboração da memória

ferroviária no Brasil. Espaço & Geografia, v.16, n.2, p.675‑717, 2013.

PRIMER Centenario del Ferrocarril en España. Ferrocarriles y Tranvías, v.15, n.171, p.432‑444, 1948.

QUEROL, M.A. Manual de gestión del Patrimonio Cultural. Madrid: Akal, 2010.

RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Los ferrocarriles y el desarrollo económico

de Europa Occidental durante el siglo XIX. Madrid: Gabinete de Información y Relaciones

Externas de RENFE, 1981.

SÁNCHEZ PICÓN, A. A modo de presentación: miradas sobre el patrimonio industrial. AREAS:

Revista Internacional de Ciencias Sociales, v.29, p.7‑10, 2010.

THE INTERNATIONAL COMMITTEE FOR THE CONSERVATION OF THE INDUSTRIAL

HERITAGE. Carta de Nizhny Tagil. Nizhny Tagil: TICCIH 2003.

TORRES BALLESTEROS, N. La estación de ferrocarril Madrid‑Delicias (1875‑2011): Arquitectura,

usos y fuentes documentales. Madrid: Museo del Ferrocarril de Madrid, 2011. Disponible en:

www.museodelferrocarril.org/pdf/Investigacion_Delicias_2016.pdf>. Acceso: 10 Feb. 2017.

TRINDER, B. Industrial archaeology: The twentieth‑century context. In: COSSONS, N. (Ed.).

Perspectives on Industrial Archaeology. London: Science Museum, 2000. p.39‑56.

WAIS, F. Historia de los ferrocarriles españoles. Madrid: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 1987.

WORLD HERITAGE CENTRE. Documentation for the nomination of semmering railway cultural

site. Wien: Republik Öosterreich, 1998.

Published

2017-09-06

How to Cite

Méndez, R., & Cuéllar, D. (2017). Apuntes sobre la construcción del patrimonio ferroviario en España durante el siglo xx: identidad y museos. Oculum Ensaios - ISSNe 2318-0919, 14(2), 275–292. https://doi.org/10.24220/2318-0919v14n2a3895

Issue

Section

Dossier Ibero-American Cultural Heritage